Виготовлення автоключів і дублікат ключа до авто в Києві

Коли телефонують

З чим до нас звертаються

Нижче — ситуації, які ми розв'язуємо щодня. Якщо вашої в списку немає, це не означає, що ми не впораємось: зателефонуйте й опишіть проблему, майстер скаже одразу, чи береться.

• Загублено єдиний ключ від авто
• Потрібен запасний ключ
• Ключ зламався навпіл
• Не працює чип іммобілайзера
• Купили авто з одним ключем
• Кнопки на ключі перестали діяти

Скільки це коштує

Базова ціна — від 800 грн. Точну суму майстер називає на місці після огляду: вона залежить від типу замка, його стану й складності доступу. Виїзд на оцінку — 500 грн, і в вартість робіт він не входить.

Доплат за нічний час, вихідні чи свята немає. Оплата — після того, як роботу виконано й ви перевірили результат.

Як ми працюємо

Майстер приїжджає з повним набором інструменту, тому в переважній більшості випадків усе робиться за один виїзд. Перед початком він перевіряє ваше право на доступ — потрібен документ на автомобіль. Це захищає і вас, і нас.

Дублікат автоключа: ціна, що привезти й скільки часу

Дублікат автоключа — це коли робочий ключ у вас на руках, а потрібен другий. Найпростіший і найдешевший випадок: нарізаємо заготовку за вашим зразком і прописуємо чип та кнопки на місці, біля авто. Везти машину до сервісу не потрібно.

Ціна дубліката починається від 800 грн — це базова ціна на виготовлення автоключа. Точну суму майстер називає на місці, коли подивиться ваш ключ і авто: вона залежить від типу ключа (простий, з чипом, з кнопками) і способу прописування. Виїзд на оцінку — 500 грн, у вартість робіт він не входить; доплат за ніч, вихідні та свята немає.

Скільки часу це займе — залежить від складності: буває 15 хвилин, буває 30 або 60, а у складних випадках більше години. Нарізка заготовки й прописування чипа тривають по-різному залежно від моделі, тому точний час майстер скаже на місці, коли побачить ключ і авто. Якщо орієнтир потрібен до виїзду — зателефонуйте й назвіть марку, рік випуску й чи є робочий ключ.

• Робочий ключ — зразок, за яким нарізаємо заготовку
• Техпаспорт на автомобіль
• Ваш паспорт — ключ робимо лише власнику

Програмування автоключів і чипа іммобілайзера

Програмування автоключів — друга половина роботи: заготовку мало нарізати, її ще треба «познайомити» з автомобілем. Прописуємо чип іммобілайзера, щоб авто прийняло ключ і дало запустити двигун, і кнопки центрального замка, щоб ключ відчиняв та зачиняв двері.

Робимо це на місці, біля вашого авто — обладнання майстер привозить із собою. Якщо кнопки на старому ключі перестали діяти, а сам ключ цілий, часто достатньо саме перепрописування, без виготовлення нового ключа.

Відновлення ключа авто, якщо загублено єдиний

Це найчастіша причина, з якої до нас телефонують. Загублено єдиний ключ — значить зразка для нарізки немає: ключ виготовляємо з нуля, а потім прописуємо чип іммобілайзера заново, щоб авто його прийняло.

Відновлення ключа авто йде на місці, без евакуації машини до сервісу. Потрібен техпаспорт на автомобіль і ваш паспорт: ми маємо переконатися, що ключ робимо власнику. Ціна — від 800 грн, точну суму майстер називає після огляду.

Марку й модель назвіть по телефону — майстер одразу скаже, чи бере ваш ключ у роботу і що для цього потрібно привезти.

Марки авто, з якими працюємо

Ключ підбирається не за назвою марки, а за двома речами: типом чипа іммобілайзера та профілем леза. Тому один інструмент закриває відразу кілька марок. Нижче — поширені поєднання, які ми беремо в роботу.

За профілем леза: HU66 — VW, Skoda, Audi, Seat; HU101 — Ford Focus, Kuga, Fiesta; HU100 — Opel і Chevrolet; HU83 — Peugeot і Citroën; HU92 та HU100R — BMW різних серій; TOY48 і TOY43 — Toyota й Lexus; HY22 та KIA10 — Hyundai і Kia; VA2 і VAC102 — Renault та Dacia; HON66 — Honda; NSN14 — Nissan.

Таблиця показує поширені типи, а не повний список: усередині однієї марки чип міняється від року випуску й комплектації. Конкретне авто звіряємо за VIN. Зателефонуйте й назвіть марку, модель і рік — майстер скаже, чи бере ваш ключ у роботу, ще до виїзду.

• ID48 Megamos Crypto — VW, Skoda, Seat і Audi приблизно до 2012 року: Golf V і VI, Octavia A5, Leon, A4 B7
• Hitag2 і PCF7936 — Opel Astra H і J, BMW E-серій, частина Renault, Nissan, Peugeot
• ID46 Philips Crypto 2 — Hyundai і Kia старших поколінь, Chevrolet Cruze, Renault Megane
• Hitag Pro, Hitag3 і AES — платформа MQB концерну VW: Golf VII, Octavia A7, Passat B8, нові Kia й Hyundai
• Texas 4D і DST80 — Toyota й Lexus до переходу на H-чип
• Texas H-чип (AES 128) — Toyota й Lexus новіших років: Corolla, RAV4, Camry

Як це виглядає